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2025上海車展:智能化浪潮下的全球汽車科技盛宴

發布日期:2025-04-24     瀏覽:2039

一、車展盛況:規模與創新齊飛,智能化成絕對焦點

2025年上海國際車展以“擁抱創新 共贏未來”為主題,展出總面積超36萬平方米,吸引26個國家和地區的近1000家企業參展,規模再創新高110。本屆車展首次將展期延伸至“五一”假期,并舉辦“全球汽車領袖圓桌會議”及近20場行業論壇,聚焦半導體、汽車出海、供應鏈可持續發展等議題,成為全球汽車產業技術革新的風向標。


核心看點:

百款全球首發車型競逐智能化賽道

小米汽車首款電動SUV“YU7”、騰勢全新跑車、寶馬“新世代駕趣概念車VDX”等重磅車型首發,覆蓋豪華、性能、智能與可持續出行四大領域710。比亞迪攜“天神之眼”駕駛輔助系統及第五代DM插混技術,推動智能網聯車型價格下探至20萬元市場。


L4級自動駕駛量產化元年開啟

小馬智行第七代Robotaxi全球首秀,硬件成本較前代下降70%,搭載車規級固態激光雷達及自研“世界模型”,已實現北京、上海等一線城市全無人運營,日均訂單量超15單29。華為、特斯拉、百度等企業亦展示城市級自動駕駛方案,但小馬智行憑借“平臺化適配”和“三款量產車型”成為焦點。


供應鏈技術升級引爆行業變革

激光雷達價格降至千元級,單車搭載量增至3顆以上;車載攝像頭從平均4-6顆升級至11-12顆,前視像素突破8M46。地平線、華為、Momenta等企業通過芯片與算法協同,推動L2+輔助駕駛滲透率達65%。


二、技術熱點:從“智能終端”到“移動空間”的范式革命

2025年政府工作報告將智能網聯汽車定義為“新一代智能終端”,標志著汽車從工具向“第三生活空間”的轉型。


突破性技術展示:

AI大模型重塑駕駛體驗

比亞迪、吉利等自主品牌接入DeepSeek大模型,實現自然語言交互與復雜場景決策;寶馬“新世代超感智能座艙”整合AI引擎,推出“用車專家”和“出行伴侶”功能,覆蓋中國用戶五大高頻場景。


無高精地圖自動駕駛方案成熟

小馬智行自研BEV感知算法,僅憑導航地圖即可實現城市NOA功能,打破高精地圖依賴桎梏;特斯拉則以純視覺方案挑戰多傳感器融合路線,技術路徑分化加劇行業競爭36。


綠色能源與高性能并行

寶馬大圓柱電池技術提升能量密度,小米“YU7”續航突破820公里;比亞迪水平對置發動機技術劍指高端性能市場,展現中國品牌技術自信。


三、小馬智行展臺:虛實共生的“未來出行實驗室”

在5.2H館內,小馬智行聯合歐馬騰會展打造“向新而行”主題展臺,以科技互動重新定義觀展體驗。


展臺亮點解析:

混合現實(MR)技術賦能感知可視化

觀眾可通過MR設備“透視”自動駕駛車輛的激光雷達與攝像頭數據流,實時觀察系統如何解析“鬼探頭”等復雜場景,并通過冗余機制實現緊急避讓。


動態投影與實車聯動演示

三款量產Robotaxi(豐田鉑智4X、北汽極狐T5、廣汽埃安霸王龍)配合動態投影,模擬從昆侖山口高寒測試到城市擁堵路況的全場景適應能力,觀眾可觸控調取傳感器數據,直觀理解決策邏輯。


AI仿真平臺與生態沙盤

搭載“PonyWorld世界模型”的仿真平臺支持自定義極端天氣,觀眾可參與系統迭代訓練;沙盤則呈現Robotaxi與智慧交通信號燈、充電樁的協同網絡,勾勒未來城市藍圖。

四、歐馬騰會展:數字化展陳的“隱形推手”

作為小馬智行的展臺搭建商,歐馬騰會展憑借“云上會展”技術積累,將線下體驗與線上交互深度融合。


核心能力解讀:

全鏈路數字化解決方案

基于阿里云的三維建模技術,歐馬騰為展臺設計“云上后臺”,支持實時數據更新與多端同步,未到場觀眾可通過APP遠程操控機器人探索展車細節。


游戲化敘事提升參與感

通過“安全冗余挑戰”等互動游戲,將技術參數轉化為可感知的敘事,用戶完成挑戰后可解鎖技術白皮書,強化品牌專業形象。


綠色可持續實踐

采用模塊化搭建與可回收材料,減少70%布展垃圾,呼應車展“低碳化”主題,同時通過節能LED與智能溫控系統降低能耗。


2025上海車展不僅是產品的秀場,更是智能化生態的試驗田。小馬智行以L4級量產技術宣告自動駕駛商業化拐點的到來,而歐馬騰會展則通過數字化展臺設計,將晦澀的技術語言轉化為公眾可觸摸的未來。二者的合作,既為行業樹立“技術平權”標桿,亦為會展業探索出“虛實共生”的創新范式。

未來展望:隨著Robotaxi車隊規模突破千臺,技術與運營成本的“剪刀差”效應將加速顯現。而會展業的數字化革命,或將催生更多跨場景、跨產業的協作模式,推動汽車從“移動工具”向“智慧生態”的終極進化。



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